Klasifikacija lanca prijenosa

Lanac od nehrđajućeg čelika
Dijelovi su izrađeni od nehrđajućeg čelika, koji je pogodan za upotrebu u prehrambenoj industriji i na mjestima osjetljivim na kemijsku i farmaceutsku koroziju. Također se može koristiti na mjestima s visokim i niskim temperaturama.
Tri vrste lanaca
Svi lanci izrađeni od materijala od ugljičnog čelika mogu se obraditi površinom. Površina dijelova je nikl-obložena, cinkova ili kromirana, koja može biti prikladna za eroziju kiše na otvorenom i druge prigode, ali ne može spriječiti koroziju koncentrirane kemijske tekućine.
Lanac samo-podmazivanja
Dijelovi su izrađeni od sinteriranog metala natopljenog u ulju za podmazivanje. Lanac ima izvrsnu otpornost na habanje i otpornost na koroziju, ne zahtijeva održavanje (bez održavanja) i ima dug radni vijek. Naširoko se koristi na mjestima s visokim silama, potrebama za habanje i ne može se često održavati, poput proizvodnih linija automatiziranih prehrambenih industrija, utrka s high-end biciklima i prijenosa s niskim održavanjem prijenosa.
Lanac prstena
Objava se ugrađuje između unutarnjih i vanjskih lančanih ploča lanca valjka kako bi se spriječilo da prašina uđe i mast izlazi iz šarke. Lanac je strogo unaprijed podmazan. Budući da lanac ima super jake dijelove i pouzdano podmazivanje, on se može koristiti u otvorenim prijenosu kao što su motocikli.
Gumeni lanac
Ova vrsta lanca temelji se na vanjskoj vezi lanca serije A i B s pričvrsnom pločom u obliku slova U. Guma (poput prirodne gume NR, silikonska guma SI, itd.) Zalijepljena je na ploču za pričvršćivanje kako bi se povećala otpornost na habanje, smanjila buka i povećala otpornost na udarce. Koristi se za prijevoz.
Oštar lanac zuba
Široko se koristi u drvnoj industriji, poput hranjenja i izlaza drva, rezanja, transportnog prijenosa, itd.
Lanac poljoprivrednih strojeva
Primjenjivi na terenske strojeve kao što su ručni traktori, praši, kombiniraju kombajne itd. Ovaj lanac zahtijeva niske troškove, ali može podnijeti utjecaj i otpornost na habanje. Pored toga, lanac treba podmazati ili automatski podmazati.
Lanac visoke snage
To je poseban lanac valjka. Poboljšavajući oblik lančane ploče, zadebljajući lančanu ploču, sitno-pranje rupa lančane ploče i jačanjem osovine igle kroz toplinsku obradu, vlačna čvrstoća može se povećati za 15 ~ 30%, a ima dobre performanse utjecaja i performanse umora.
Lanac savijanja
Ovaj lanac ima veliki jaz za zglobove i jaz s lančanim pločama, tako da ima veću fleksibilnost i može se koristiti za prijenos i transport savijanja.
Lanac eskalatora
Koristi se za eskalatore i automatske pješačke staze. Budući da eskalator ima dugo radno vrijeme, visoke sigurnosne zahtjeve i gladak rad. Stoga je potrebno da se kopčani lanac mora postići navedeno minimalno krajnje zatezanje, ukupno odstupanje duljine dva uparena lanca i odstupanje udaljenosti koraka.
Motociklistički lanac
Definirano u svrhu lanca, iz strukture lanca, postoje dvije vrste: lanac valjka i lanac rukava. Iz dijela koji se koristi na motociklu, podijeljen je u dvije vrste: upotreba motora i upotreba motora. Većina lanaca koji se koriste u motoru su strukture lanca rukava, a lanci koji se koriste izvan motora su lanci za prijenos koji se koriste za vožnju stražnjeg kotača, a većina koristi valjke.
Lanac za stezanje transportnih tragova
Prikladno za hodanje pšenice i riže i fiksne motorizirane riže i pšenice, kao i kombinirane kombajne za polu-hranjenje.
Šuplji lanac
Koristi se za prenošenje, jednokrevetno, dvostruki tok i dugi tona. Pribor ili presjeke mogu se umetnuti u bilo koju vezu lanca bez rastavljanja lanca.
Lanac vremena
Koristi se za prijenos između radilice motora i bregastog osovine. Budući da postoje strogi zahtjevi za koordinacijom vremena motora klipa i vremena ispuha, lanac koji se koristi u tu svrhu naziva se vremenski lanac. I valjci i nazubljeni lanci mogu se koristiti kao vremenski lanci. Vremenski lanci uglavnom se koriste za prijenos motora (dizelski ili benzinski motori) u automobilima, motociklima i brodovima. Kako bi se smanjila težina motora, instalacijski jaz između lanca i motora je vrlo mali, a neki čak nemaju uređaj za zatezanje. Stoga, pored visokih preciznih zahtjeva, vremenski lanac zahtijeva i visoku otpornost na habanje.